कॉम्प्लेक्स स्टील स्ट्रक्चर रेल्वे स्टेशन

जागतिक वाहतूक पायाभूत सुविधांच्या क्षेत्रात, पारंपारिक काँक्रीट स्टेशन्स, त्यांच्या दीर्घ बांधकाम कालावधीमुळे, कठोर अवकाशीय संरचना आणि मर्यादित भूकंप प्रतिकारामुळे, हाय-स्पीड रेल्वे युगाची कार्यक्षमता आणि प्रमाणातील मागणी पूर्ण करणे कठीण झाले आहे. स्टील स्ट्रक्चर टेक्नॉलॉजी त्याच्या क्रांतिकारी फायद्यांसह आधुनिक वाहतूक केंद्रांच्या बांधकाम प्रतिमानला आकार देत आहे. जटिल पोलाद संरचना रेल्वे स्थानके ट्रस स्ट्रक्चर्स, ग्रिड स्ट्रक्चर्स इ. यासारख्या विविध संरचनांचे संयोजन स्वीकारतात. या संरचना अनेकदा मोठ्या-स्पॅन स्पेस अधिक चांगल्या प्रकारे साध्य करू शकतात.

उत्पादन वैशिष्ट्ये

कॉम्प्लेक्स स्टील स्ट्रक्चर रेल्वे स्टेशनचे सर्व घटक कारखान्यात तयार केले जातात आणि नंतर साइटवर स्थापित केले जातात, ज्यामुळे वेळेची बचत होते. तथापि, डिझाइन स्ट्रक्चरच्या जटिलतेमुळे, सामान्य काँक्रिट स्ट्रक्चरच्या इमारतींच्या तुलनेत इंस्टॉलेशनची गती खूपच वेगवान आहे.

रेल्वे स्थानकाच्या जटिल लेआउटमुळे ते सर्वसमावेशक वाहतूक केंद्र बनते. स्थानकाच्या आत, बस, टॅक्सी, हाय-स्पीड रेल्वे आणि भुयारी मार्ग यासारखी वाहतुकीची विविध साधने एकत्रित केली जाऊ शकतात, ज्यामुळे प्रवाशांना वाहतुकीच्या विविध पद्धतींशी अखंडपणे जोडता येते. हस्तांतरण कार्यक्षमता उच्च आहे.

जटिल मल्टी-लाइन डिझाइन स्टेशनला फक्त स्टेशनपेक्षा अधिक बनवते; हे शहराचे कॉलिंग कार्ड देखील आहे, जे स्थानिक संस्कृती आणि भविष्यवादी भावना दर्शवते.

मोठ्या जागेचे कॉलम-फ्री डिझाइन एक ओपन वेटिंग हॉल तयार करते. हॉलच्या बुद्धिमान मार्गदर्शन प्रणालीसह एकत्रित, ते प्रवासी प्रवाह मार्गदर्शनाची कार्यक्षमता सुधारू शकते.

उत्पादन तपशील आणि अर्ज

प्रथम, अभियांत्रिकी संघाने संपूर्ण स्टेशनची रचना आणि संगणकातील प्रत्येक घटकाची परिमाणे तयार केली आणि नंतर अचूक गणना करून इमारतीच्या यांत्रिक संरचनेची स्थिरता सुनिश्चित केली. दुसरी पायरी म्हणजे बांधकाम पॅरामीटर्स कारखान्याकडे सुपूर्द करणे, जेथे घटक पूर्वनिर्मित आहेत, ज्यात एच-आकाराचे स्टील बीम आणि स्तंभ, बॉक्स स्तंभ, स्टील पाईप्स इत्यादींचा समावेश आहे. नोड्स उच्च-शक्ती बोल्ट किंवा उच्च-दर्जाच्या वेल्डिंगसह जोडलेले आहेत. तुलनेने जटिल आणि महत्त्वपूर्ण लोड-बेअरिंग नोड्ससाठी, कास्ट स्टील नोड तंत्रज्ञानाचा अवलंब केला जातो. तिसरी पायरी म्हणजे ती साइटवर नेणे आणि नंतर स्टील फ्रेम फडकावण्यात मदत करण्यासाठी मोठी उपकरणे वापरणे. भाग चार: इमारतीचे बाह्य भाग स्थापित करा.

कॉम्प्लेक्स स्टील स्ट्रक्चर रेल्वे स्टेशनच्या अनुप्रयोग परिस्थितींमध्ये हाय-स्पीड रेल्वे हब स्टेशन्स, इंटरसिटी रेल्वे स्टेशन्स, ट्रान्सपोर्ट कॉम्प्लेक्स, तात्पुरती हाय-स्पीड रेल्वे स्टेशन्स समाविष्ट आहेत.

पॅरामीटर (स्पेसिफिकेशन)

उत्पादन प्रकरण

शेडोंग प्रांतातील वेईहाई येथील हैनान रेल्वे स्थानकाची संपूर्ण रचना समुद्रापासून प्रेरित आहे आणि लाटा किंवा पालांसारखी दिसते. मोठे स्पॅन आणि वक्र असलेली ही आधुनिक रचना प्रामुख्याने स्टील स्ट्रक्चर्सद्वारे साध्य केली जाते.

विशेषतः, स्टेशनची छप्पर संपूर्ण संरचनेचा गाभा आहे. हे "लार्ज-स्पॅन स्पेसियल स्टील मेश शेल स्ट्रक्चर" स्वीकारते. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, एक प्रचंड, वक्र अविभाज्य छप्पर तयार करण्यासाठी ते जाळीसारखे एकत्र करण्यासाठी अनेक स्टील पाईप्स वापरतात. असे करण्याचे दोन सर्वात मोठे फायदे खालीलप्रमाणे आहेत: प्रथम, घरामध्ये जवळजवळ कोणतेही खांब असू शकत नाहीत आणि दृश्य खूप विस्तृत आहे. दुसरे, ते या अनियमित वक्र पृष्ठभागाच्या आकारास उत्तम प्रकारे समर्थन देऊ शकते.

या मोठ्या स्टीलच्या छताला आधार देण्यासाठी स्टेशनभोवती काही Y-आकाराचे किंवा V-आकाराचे स्टील स्तंभ आधार म्हणून वापरले गेले. हे स्टील स्तंभ केवळ मजबूतच नाहीत तर पारंपारिक काँक्रीट स्तंभांपेक्षा हलके आणि अधिक डिझाइन-केंद्रित देखील दिसतात.

याशिवाय, प्लॅटफॉर्मच्या वरच्या छतच्या फ्रेम्स आणि इमारतीच्या दर्शनी भागावरील काचेच्या पडद्याच्या भिंती देखील स्टीलच्या संरचनेच्या आहेत. या सामग्रीचे फायदे म्हणजे त्याची उच्च शक्ती आणि हलके वजन. शिवाय, बहुतेक घटक कारखान्यात तयार केले जाऊ शकतात आणि नंतर बिल्डिंग ब्लॉक्ससारख्या साइटवर एकत्र केले जाऊ शकतात, ज्यामुळे बांधकाम वेगवान आणि पर्यावरणास अनुकूल बनते.